近日，中国中铁有关单位承建的多个车站相关工程纷纷投入使用，助力满足春运期间旅客美好出行新期待。

　　1月14日，中铁三局承建的乌鲁木齐站客运服务提质补强工程正式完工、达到投入运营条件，助力了当日新疆铁路“天山雪莲”客运服务品牌发布暨“我的铁路风景”春运宣传活动。该工程共包含车站、旅发、节能三个部分，主要涉及电热风幕、夏季地板辐射供冷、新建能耗数据监测系统及绿色站房能源管控平台等施工内容。改造完成后，车站优化进站流线、优化候车区域布局、整合自助服务设施、完善标识系统等，赋能数字化转型升级，实现低能耗运行，为旅客带来全新的候乘体验。

　　1月5日，随着首趟旅客列车K5203次准时停靠京沪铁路沧州站，这座临时闭站381天的车站重新迎来旅客，中铁六局承建的沧州站改造工程完工开通。始建于1908年的沧州站（原名沧县站）是一座百年老站，分别于20世纪50年代和70年代经过扩建和增修。2023年12月，沧州站再次启动改造工程。此次改造是在既有站房原址上重建，站房总建筑面积约1.3万平方米，候车区由原来的一层改为两层，面积从1538平方米提升至9500平方米，可容纳约2000人同时候车；站场设计规模为3台7线，涉及站台、雨棚、旅客地道和天桥改造施工。改造后的沧州站站房整体造型以“沧海之舟”为建筑立意，天花板上的图案是船、帆和桨，与“沧海之舟”“运河文化”遥相呼应。此外，在候车大厅屋顶外部铺设了约2000平方米的光伏板，利用太阳能为车站提供可靠的备用电力，彰显了绿色、低碳的理念。

　　2024年12月30日，中铁电气化局参建的新建大理火车站站房正式投入使用。该站融合了白族传统建筑美学，呈现“苍山白雪意，洱海印三塔 ”的美好意境。中铁电气化局主要负责新建站房电力、通信和光伏发电系统施工。其中，大理站站房光伏发电系统采用光伏建筑一体化方式建设，在大理站站房屋顶敷设太阳能光伏板3700平方米，采用“自发自用”模式，降低运营成本，为推动云南铁路客站绿色低碳发展，推广新能源在铁路站房的应用起到积极作用。（赵忠宝 杨浍治 赵逸博 崔策 王宇芳）